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开8年,还能赚一辆卡罗拉!这样的赚钱秘籍你get到了吗?

2019-06-13 编辑:李杰 来源:汽车界 阅读()

现在,网约车的门槛越来越高,今年汽油价又连涨不断,能够跨入网约车政策门槛的司机们,要保障一定的接单率,还得盘算如何省油。虽然新能源车曾让网约车司机们赚钱的激情再度复燃,不过,理想很丰满、现实很骨感,大部分新能源车充电不方便,冬天续航严重缩水,很是让人很头疼。难道,网约车轻松赚钱的时代,真的一去不复返了吗?

收下这份赚钱秘籍,8年包赚不赔

其实,网约车赚钱秘籍之一是选车,买辆靠谱、省钱的车,会有意想不到的收获。同样是新能源汽车,开一辆一汽丰田卡罗拉双擎E+去赚钱,用8年,能让你再买一辆卡罗拉!

卡罗拉

网约车政策门槛不断提高,有些城市甚至要求运营车辆的排量在1.8L以上。1.8L排量车型在城市里走走停停,能够达到6-8L/100km的水平已经算驾车高手了。而卡罗拉双擎E+在无外接电源的情况下油耗仅为4.3L/100km,每个月勤快的跑1万公里,保守估计每百公里节省2升油,按照现在每升油7元钱左右计算,一个月能够省下1400元,那么一年省下16800元,8年运营周期累计能省约13.4万元,相当于一辆卡罗拉现款新车

有这“五大无忧”,你还有什么要担心的?

即便不是运营车辆,大多数新能源汽车也不能让车主满意。除了续航、充电这些大家公认的痛点,新能源汽车冬季电池性能缩水,二手车的保值率低得惨不忍睹,电池的生命周期等等,都是让大家心里没底的地方。不过,卡罗拉双擎E+独有的“五大无忧”特性,可以让你踏实买车、用车。

卡罗拉

首先是“季节无忧”,无论夏季还是冬季、南方还是北方,卡罗拉双擎E+不会像纯电汽车受那样,容易受气候影响出现电池衰减,影响到续航;“里程无忧”,卡罗拉双擎E+纯电续航里程达55km,总续航里程近千公里,可以像开汽油车一样任性出行;运营车主要挣钱,最怕车辆小毛病不断,核心部件出状况,而卡罗拉双擎E+品质可靠,三电系统8年/20万公里质保,E-CVT变速器完全免维护,不耽误车主挣钱;“残值无忧”,卡罗拉双擎的三年保值率在同类产品中最高,双擎E+已经获得平安的残值保障报价,用户无须顾虑残值问题;“维修无忧”,卡罗拉双擎E+除了三电系统超长质保之外,整体的维修保养费用与混合动力车型相当,可以说,维修省钱就是给车主赚钱。

别再抱怨网约车赚钱越来越难,这份来自卡罗拉的的赚钱秘籍,你get到了吗?

标签:卡罗拉

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