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别克GL8与福特途睿欧 经典MPV之间的较量

来源:汽车界 2020-03-25 18:52:45 阅读: 编辑:李杰

虽然MPV车型在国内市场的发展时间并不长,但是得益于鼓励万众创业与二胎开放的政策优势,大空间的MPV车型也得到了越来越多的关注,其中也不乏一些经典车型,别克GL8与福特途睿欧就是其中之二,同时二者也是大家在购车时经常比较纠结的对象,今天我们就来看看这两款经典MPV在当前市场上谁更具优势。

福特途睿欧

外观对比

别克GL8采用了别克全新飞翼式家族前脸设计,相较于以前粗壮镀铬条构成的前脸,其现在的前脸更有气质,搭配线条感凸出的侧身,商务感很是突出。相对而言,福特途睿欧的设计就更为稳重,前脸采用的是福特经典造型,经过福特专业团队精心设计的欧式硬朗车身造型与四轮外扩式设计,带来了不错的立体感。同时,福特途睿欧还配备了车身踏板,并采用高亮镀铬材质,在视觉上很有辨识度,同时也让乘员上下车时的姿态更为从容。

总的来说,两款车的外形都各具特色,各自吸引的群体也不完全一致。但是在细节上,途睿欧多出的车身踏板,对乘用体验的考量是更为周全的。

空间对比

别克GL8的车身尺寸为,长:5256mm,宽:1878mm,高:1776mm。采用2-2-3座椅布局,后排具备放倒功能。福特途睿欧的车身尺寸为,长:4976mm,宽:2032mm,高1990mm。同样采用2-2-3座椅布局,后排也具备放倒功能。

福特途睿欧

从以上数据可以看出,别克GL8在车长方面很有优势,但狭窄的车宽与低矮的车身却略显沉闷憋屈。而福特途睿欧在车长部分既不弱于别克GL8,还有着更为优秀的车宽与车高。所以福特途睿欧的空间利用更灵活,乘坐舒适性也比别克GL8更好。

悬挂系统对比

别克GL8采用的是前麦弗逊独立悬架+后普通式扭力梁非独立后悬架系统,能在城市中驾驶提供足够的舒适性。但受制于后非独立悬架结构,它在颠簸路段中行驶的舒适性一般。特别是对于有复杂路面的户外出行而言,是心有余而力不足。福特途睿欧则继承了福特品牌的优势,采用了前麦弗逊独立悬架+RAS空气后悬架,不仅在城市中驾驶有着足够的舒适性,在外出复杂的路面上行驶时,其后空气悬架能通过减震提高舒适性,乘坐体验感在同级车中都是首屈一指的。

福特途睿欧

所以对比看来,途睿欧拥有更好的操控性和舒适度。

同为经典MPV车型,别克GL8与福特途睿欧的综合表现都相当有水准,不过通过三方对比,福特途睿欧的基础功力更加扎实,或许是更让人惊喜的选择。并且盼望已久的国六车近期也上市了,动力系统不仅更强悍也更环保。

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