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上汽大通G10力战福特途睿欧 国产仍需努力

来源:汽车界 2019-12-05 20:15:30 阅读: 编辑:李杰

近年来,大家对国产的印象一再改观,随着李宁、太平鸟等国产服装品牌走上国际秀场,《流浪地球》《哪吒》等国产电影持续向外输出,以及完美日记、花西子等美妆产品在这次双十一中力压各国际大牌销量领先,国产一改山寨、落后等标签,向品质方面迈出了一大步,国民度也在不断提高。这个趋势在汽车圈也同样有所呈现,在家用SUV市场常年占据销量榜首的那几位都是自主汽车品牌,而在近几年兴起的MPV市场,各自主品牌也有布局,其中上汽大通G10更是因为各方面实力突出而备受关注。但是国产正在发展并不代表着国产真正崛起,毕竟发展时间较短,不管是在技术上还是对消费者审美取向的把握上,与合资车型以及外国汽车品牌仍有部分差距,这一点从上汽大通G10与福特途睿欧的对比中就能看出。

福特途睿欧

(图为福特途睿欧)

外观上,作为国产车,大通G10的设计感已算突出。虽然中网部分则显得中规中矩,但两侧的大灯造型比较抢眼,并且雾灯区域采用了圆形小灯泡,搭配上内凹式设计,前脸整体的风格还是比较明朗,带来了不错的视觉冲击力。但途睿欧作为一款全球销售的全进化欧系大MPV,纯正的欧系血统带来了更加时尚洋气的外观表现。其采用了福特家族式前脸,新增LED元素与梯形镀铬进气栅,动感硬朗,并且镀铬条将闪耀前大灯与雾灯自然相连,整车一体感十分强烈。车身方面,途睿欧采用的是俯冲式的腰线,肌肉感突出。同时加上做工精致的专属质感踏板,配合高亮镀铬材质,车辆整体档次感十足。虽然说各花入各眼,但途睿欧光凭借外观就圈粉无数也是事实。

福特途睿欧

(图为上汽大通G10)

动力方面,大通G10与途睿欧在数据表现上不相上下,不管是应对商用还是家用,这样的动力配置已经足够。其中大通G10搭载2.0L的涡轮增压发动机,最大功率为165kW,最大扭矩为345N·m。途睿欧搭载的是2.0T 涡轮增压直喷发动机,最大功率为149kW,最高扭矩为300N·m。不过在实际驾驶中,途睿欧还拥有独有Ecoboost动力技术,高效节能,最多可提升发动机燃油经济性达20%,在经济性方面的考量更为周到。

在大家关注的车辆安全配置上,途睿欧2.0T自动精英版采用高强度硼钢车身,搭载了BOSCH9.1车身稳定控制系统,包括ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定控制系统、上坡辅助系统。除此之外,途睿欧还配有4探头后倒车雷达、司机安全气囊,全方位提供安全防护。好在这一点大通G10也有着让人欣慰的表现,2.0T自动精英版与福特途睿欧相似,同样采用ABS、EPS系统来提升主动安全,在安全方面还比较能让消费者放心的。

福特途睿欧

(图为福特途睿欧)

由上可以看出,虽然大通G10在各方面表现与同级国产车相比都走在了前列,但与途睿欧对比仍有部分差距,我们期待着这个差距不断缩小,也期待着国产真正崛起的那一天。

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