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实力碾压依维柯宝迪 福特新世代全顺更宜商宜家

2019-02-14 编辑:李杰 来源:汽车界 阅读()

国内汽车市场发展迅猛,以轻客为代表的多功能车型也已进入群雄争霸时代。在人们印象中,依维柯与福特是竞争最为激烈的一对老对手,而这两大品牌旗下的优质车型依维柯宝迪和新世代全顺的对决,则代表着国内轻客最高水平的碰撞。

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先拿两款轻客的空间来说,依维柯宝迪和福特新世代全顺都有着优良的表现。福特新世代全顺的车身尺寸可达到6505x2000x2590mm,既能满足商用载物需求,又符合家用驾乘要求。载人方面,福特新世代全顺提供短轴3座到加长轴17座的丰富选择,家庭或企业用车都能满足,设计和制造技术偏向于轿车化设计,更为舒适。而另外一款轻客依维柯宝迪,也具有丰富的尺寸配置供消费者选择,在空间配置上两款车型不分伯仲。

大空间深藏内涵,带来更舒适的乘坐体验。福特新世代全顺承袭欧洲设计理念,车身宽度与高度比同级车型更大,带来宽敞乘坐舒适感的同时,也为货运带来更大的承载空间。采用人体工学设计的一体式透气真皮座椅,能有效舒缓轻客商务旅途乘坐的疲惫感。首次采用分暖分体大功率空调,充分考虑所有乘客的感受。

决定车辆舒适性的不止空间方面,还有车身结构。区别于福特新世代全顺的承载式车身结构,依维柯Power Daily采用的是非承载式车身结构,刚度更强,但在铺装路面上驾驶,舒适度明显不如福特新世代全顺。

福特新世代全顺不像依维柯选用的普通发动机,福特新世代全顺搭载的是PUMA2.2L发动机,其最大功率为100kw/3500rpm,最大扭矩为350N·m/1500-2100rpm。为了配合这一大扭矩大功率发动机,新世代全顺特别采用了一款6速变速器,动力强劲且高效平稳,能够快速进入最大扭矩的区间,在加速时可以感受到强烈的推背感。反观依维柯的非承载式车身,车身刚性大的同时也使车身的重量增加,从而也导致依维柯的油耗相对较高。无论是动力性能还是驾驶员的操控感,依维柯都要稍逊一筹。

通过此番对决,我们不难得出结论:在重视商用的基础上,福特新世代全顺同样兼顾家用领域,将车辆打造成一款宜商宜家的多功能轻客,逐渐超越只专注于商用领域的依维柯宝迪,成为轻客市场上的领军车型。

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